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55PC2122-22-9/96-9導線采用改性輻射交聯ETFE聚合物絕緣，具有持續使用鍍銀銅導線的-65°C至200°C的額定溫度，并結合了軟線的易操作性和優異的刮磨和穿透特性。55PC2122-22-9/96-9導線的雙壁機身結構目前用于許多飛機項目。它可以選擇0.25和0.2兩種總壁厚。兩者都有一個對比的核心顏色作為損害的指標。之所以選用55PC2122-22-9/96-9導線，是因為它的性能均衡，具有優異的耐化學和耐溶劑性能，優異的耐電弧軌跡性能，不易受紫外線和濕氣降解的影響。單壁設備導線結構具有0.10和0.15壁厚，用于黑匣子，柔韌性和耐焊接性使其安裝非常容易可靠。單壁和雙壁絕緣電線有雙絞線，三線等，還有屏蔽和護套電纜。

55PC2122-22-9/96-9導電連接為民用空間科學工程用戶組給予最火面的鋪線好產品其中之一。線纜尺碼和隔絕墻能夠選定它的厚度。為要確保無呵護電子線束的魯棒性，雙壁后蓋線的隔絕焊接鋼管壁厚為0.2或0.25，具備質量良好的數據線對線剎車盤磨損性能參數。單壁系統家裝電線的管厚為0.15，在生產設備的內外和維護整車線束。相對 高密集度單位互連走線，450 V 55M041X類型儀器線的穩定管壁為0.1。與其它一樣的家裝導電連接優于，這一個系列產品家裝導電連接的容量和長寬高都大幅度節省了了。

優質產品的智能化性和清障車性使55PC2122-22-9/96-9將成為在新的客機和主設備上安裝程序和維護保養的很好電纜。用民俗方法很很有可能剝落電纜。耐壓很很有可能用熱轉印膜、噴墨或離子束標志，且不需用預蝕刻就都可以彩盒。

55PC2122-22-9/96-9最初是為了滿足波音777的BMS13-48文件規則而開發建設的。55PC2122-22-9/96-9出示好幾回個輕頻度的，緊促的絕緣電阻，與公司的55PC2122-22-9/96-9線的比較成熟相連接。令天，55%已被所選使用宇宙各地區的多半數航空工業app平臺。TE嚴格的，統計顯示過程中操作的生產數據線是堅實和廣泛性利用，實用到各方面餐飲業和民防航空應運，涵蓋電商連到在極端與惡劣的，開花車身學習環境。55PC2122-22-9/96-9家裝電線高壓電纜系統性主要包括8mm外殼鐵絲，比主要的10 mm車身鋼纜輕、小，電纜軟件系統的的關鍵力學性效果基本性不便。55PC2122-22-9/96-9線具備著比FAA標準化很好的安全耐磨性好耐磨性，并能抵觸刮削有損壞、收窄、網絡傳播、穿透性和脈沖跟蹤目標。

■滿足波音材質標準規定BMS13-48。

■超出耐火性和煙密度的FAR25檢定耍求。

軟件證據

■耐濕潮或吹干先決條件下的焊弧關注

■單墻或雙墻結構的

■體形小，質量超輕

■美麗出眾的耐有機生物性

■-65°C至200°C

山東市立維創展科學當作Raychem瑞侃的優異地區地區代理，提拱Raychem瑞侃熱縮管、低壓線纜纜線、防波套、模縮套、死連接頭、多芯低壓線纜輸電線、焊錫環，并有著國屋內外優缺點營銷渠道、價格多少優缺點，的歡迎了解。