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55PC2132-24-3/6/9-9導線采用改性輻射交聯ETFE聚合物絕緣，額定溫度-65°C至200°C，連續使用鍍銀銅導體，結合了軟線的易操作性和優異的刮擦磨損和穿透特性。55PC2132-24-3/6/9-9導體的雙壁機身結構目前在許多飛機項目中使用。可選擇0.25和0.2兩種總壁厚。兩者都有一個對比的核心顏色作為損害的指標。之所以選用55PC2132-24-3/6/9-9導線，是因為它的性能均衡，具有優異的耐化學和耐溶劑性能，優異的耐電弧軌跡性能，不易受紫外線和濕氣降解的影響。單壁設備導線結構具有0.10和0.15壁厚，用于黑匣子，柔韌性和耐焊接性使其安裝非常容易可靠。單壁，雙壁絕緣導線有雙絞線，三線等，也有屏蔽，護套電纜。

55PC2132-24-3/6/9-9電覽為航空公司航天科技手機用戶可以提供超全面的配線產出線之四，電覽盡寸和電絕緣層焊接鋼管管壁度待選雙壁產品設備高壓導線，電絕緣層焊接鋼管管壁度為0.2或0.25，以確保安全在無保障電子線束和優秀企業的橡膠線對線損傷安全性能領域的魯棒性。單壁設配家用電線的焊接鋼管壁厚為0.15，用以設施設備的室內和保護英文整車線束。關于聚集單位互連方式，450 V 55M041X系例生產設備線的的標準管厚為0.1。與各種這樣的護套線相信，這一型號護套線的權重和尺寸都有很大的減少了。

良好率的方便性和清障車性使55PC2132-24-3/6/9-9稱為在新的汽車和機 上按裝和保養的很好電纜線。運用傳統化產品很會剝離技術電纜線。絕緣電阻很會用熱轉印膜、噴墨或皮秒激光標示，但是不須得預蝕刻就不錯內包裝。

55PC2132-24-3/6/9-9最初是為了滿足波音777的BMS13-48建筑材料標準的而建設的。55PC2132-24-3/6/9-9供給打了個個輕重量級的，緊湊型suv的隔熱，與raychem 的55PC2132-24-3/6/9-9線的穩重相輸入。當今，55%已被自定義適用世界里各縣市區的基本都數航天科技APP。TE要嚴格，測算環節調控制作電纜線是穩固和豐富操作，選使用各項商業運作和國防軍事航天工程應用軟件，涉及智能接連在苛刻的，盛開后殼環境。55PC2132-24-3/6/9-9家用電線電攬操作系統使用8mm設備剛絲，比非常典型的10 mm設備材料輕、小，數據線系統化的重要性測力性能參數總體一致。55PC2132-24-3/6/9-9線擁有比FAA規格更好的的阻燃劑耐熱性，然而有抗刮磨、抗收窄、抗傳遞信息、抗穿透性、抗弧光監測等耐熱性。

嚴格遵守波音物料標BMS13-48。

超出FAR 25耐火素材和煙度試驗裝置標準。

產品設備證據

■耐受潮或干熱情況下的焊弧跟蹤目標

■單墻或雙墻結構類型

■密度小，克重超輕

■市場大的的耐電學性

■-65°C至200°C

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