鐵路DC-DC電源轉換器和濾波器

軌道交通行業的隔離式DC-DC轉換器

上述RailQor ?切換器題材由人類永生人，板裝設的，獨立的，一定面板開關頻次DC-DC施用微信同步整流來體現很高的電機工作的功率切換學習效率，是在低輸出電壓電機工作的功率電平切換器。四分之中磚25-50 W Mega題材的功耗測試很低，因在無暖濕氣流的開放式氛圍中，暫時無法導熱器就行在85°C的溫差下工作的。4個功能都已經裝封在分著，以打造保護英文，使其防止遭受大部分實業和運輸業用中發生的極端與惡劣氛圍的引響。

一般規格

• 上班熱度-40oC至+100oC
• 輸入工作電壓調整值±1.0％
• 的輸出電壓值紋波<Vout的1％（典型性值）pk-pk
• 轉換開關概率240-350 kHz
• 傳輸電壓降變動範圍+ 10％至-20％/ + 10％至-50％（僅應使用HZ）
• 隔絕輸出功率高達mg3000 Vdc
• 合乎EN50155
• RIA 12適用 外部用電線路業內細則的引腳設置和細則的打包封裝

保護/控制功能

• 輸入欠壓修改
• 打出工作電流局限和跳閘守護
• 分手后逆向偏置受限可以免順壞改變器
• 輸出過壓維護
• 熱關斷

操作特點

• 載滿時的效果多達93％
• 四分其一磚25-50 W Mega產品在零氣體和場景室內溫度萬代高達85°C，無散熱管器的場景下不削減工率
• 導入電壓降時間范圍：9-36 V，18-45 V，18-75 V，42-110 V，12-155 V，34-160 V和66-160 V
• 插入線電壓空間適用EN 50155的追求
• 基材氣溫在-40°C至100°C的規模內全最大功率啟動。
• 傷害工率高達獨角獸500 W
• 固定不變規律按鈕，低傷害低頻噪音
• 無最低值負載特殊要求
• 開敞式功能模塊可在極端天氣壞境下保證護理，并保證先選的法蘭部式底板。
• 字母模擬輸出功率共享設備（僅HZ）